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材質:塑膠/金屬
品牌:日本
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適用年齡:3歲以上
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【郭建伸、呂雪彗╱台北報導】

台鐵產業工會春節期間發起依法休假拒絕加班,上百人被處分曠職,昨(9)日赴總統府前抗首選議。勞動部長林美珠呼籲交通部,了解個案情況妥善處理,以最柔軟的心做比較好的處置,行政院長林全也指示要有同理心。

行政院發言人徐國勇表示,台鐵員工並非純勞工也兼具公務員身份,對於人力缺口,去年政院除核定補充115名員額,今年還會依缺額再增補300多名人力。

徐國勇昨偕4位新任閣員舉行記者會,由於台鐵工會赴凱道抗議,林美珠也親上火線回應排班議題。她表示,台鐵員工兼具公務員及勞工身份,與一般勞工不同,由於每個人排班時間、休假、請假都不同,但勞動部立場是主張保障勞工權益。

林美珠說,她非常感謝台鐵員工長期肩負運輸重擔,在春節期間南北交通吃重,這些人在春節期間犧牲家庭值得大家敬佩,權益值得勞動部保障。但她說,台鐵排班行之有年,員工入行前也和台鐵局簽訂勞動條件,並非現在才如此,站在勞動部立場,保障勞工權益,依然是最大主張,勞動部未來將與交通部持續溝通,希望交通部就個案妥善處理。

對於台鐵日夜班排班以24小時為間隔是否認為合理?林說,消防、警察、關務、交通等行業,由於性質特殊,台鐵目前實施排班輪班制度,也已在鐵路特考招考簡章與勞動契約明訂勞動條件,雙方都了解狀況。

她表示,勞動部明白產業工會這次想凸顯排班不合理,希望增加更多權益,交通部已向行政院爭取人力,或許在人力增加後會再進一步調整排班。

桃園捷運公司昨(四)日表示,機捷在二日啟動試營運後到十五日為團體的試乘期間,桃捷已廣邀台灣社會各界許多團體,並積極接觸或接受包含育幼院、小小鐵道迷、弱勢社福組織等團體共襄盛舉,優先體驗國家重大交通建設。

桃捷董事長劉坤億強調,機捷非常歡迎沿線的北北桃三個直轄市居民或全台各地的民眾,透過所在的地方政府、行政區域機關、區長、當地議員等(以四十人為一團,提出一位領隊代表聯絡人)組團,主動向桃捷公司報名,經過安排後即可體驗試乘,時間為每日上午八時至下午四時,桃捷規劃了七個路線行程,供試乘團體選擇,並安排一位導覽人員陪同協助引導參觀。

媒體報導採訪首發團當天感到略為搖晃,桃捷說明,機場捷運系統列車的運行是由電腦號誌系統全自動控制(ATO),行駛起步或加減速是經過檢測計算設定,符合安全設計並經過長期科學驗證,力學與電子資料數據與台灣軌道同業,在同一標準範圍之內,並經過一系列初勘、履勘等國內外權威專家學者,與驗證機構搭乘實測儀器確認,除列車行駛加減速原因,車廂內前後載重也會因乘員人數與座位分配造成差異,因此於部分特定路段或速限運行時,乘客會短暫感受慣性作用力,桃捷希望用逐步以科學數據操作調整,以期達成旅客舒適感及行車效率間的最佳平?服務。

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